ZF mostrará en Motortec su viaje para la conexión digital de los procesos de posventa
Con más de 1.500 empleados en España, el mercado ibérico es esencial para la multinacional que pretende ser una referencia para generar talento digital.
En Motortec 2025, ZF Aftermarket mostrará cómo ha conectado todo el ecosistema que rodea a los talleres en un entorno digital eficiente y sencillo. Para ello, la compañía habilitará un espacio donde mostrará todo el poder de las nuevas soluciones a lo largo del “viaje” de la gestión de vehículos, tanto para flotas como para distribuidores y talleres. Además, dará a conocer su estrategia basada en interconectar todos los procesos y actores de la cadena de valor de la posventa dentro de un gran ecosistema digital.
Cada vez más en los vehículos, todas las partes estarán controladas por software. Este cambio podría suponer un reto para los talleres, que también tendrán que volverse cada vez más digitales. “El cambio, obviamente, será diferente a lo largo de las distintas regiones” explica Benoit Dessart, director de Soluciones Digitales de ZF Aftermarket. “En Europa Occidental, el taller ya está altamente informatizado pero muchos de los entornos, en la actualidad, están basados en soluciones múltiples con arquitecturas antiguas y difíciles de conectar entre sí”.
Para atender este problema, ZF Aftermarket se ha marcado dos objetivos clave: por un lado, aportar valor a los distintos segmentos de la automoción para ayudar a cada uno a optimizar su negocio. “Queremos ayudar al mercado de posventa a ser más eficiente, a reparar más y reparar más rápido, aprovechando de los datos de los vehículos”, explica Dessart. “Esta tarea, muy complicada por la continua evolución de los fabricantes, eleva los requerimientos de diagnosis pero al mismo tiempo supone una oportunidad de avance para los modelos de gestión”.
Por otro, poner en contacto a los diferentes actores de la cadena de valor del mercado. Para ello, ZF Aftermarket ha desarrollado un ecosistema global que conecta clientes, distribuidores, socios, autónomos, etc., para poner a disposición de los talleres, con independencia de su estructura o tamaño, herramientas sencillas para ser parte de esta red. A fin de optimizar el ecosistema, el portfolio de ZF Aftermarket se complementa con una red de alianzas.
Un portfolio integral
ZF Aftermarket mostrará en Motortec 2025 toda su gama de productos, un portfolio integral de soluciones para todo tipo de vehículos, incluyendo turismos, comerciales ligeros, industriales y buses. Esto ha permitido a la firma crear una visión 360, que mostrará en la feria a través de un tour por todo el proceso de la gestión de vehículos, desde la recepción hasta la entrega. Para la recepción, ZF cuenta con un CRM para talleres, ZF [pro]Manager; para el diagnóstico, ZF [pro]Diagnostics aporta diagnosis multimarca para todo tipo de vehículos; para reparación y mantenimiento, ZF ofrece soluciones en función del segmento (ZF [pro]Tech para turismosy LCV; ZF [pro]Service, para vehículos industriales; Vandy, para furgonetas; Bus Connect, para buses; y SCALAR, para camiones y tráileres). Por último, para la entrega del vehículo, volvería de nuevo el CRM con ZF [pro]Manager.
'Data Science': captación de talento
Otro aspecto que caracteriza la estrategia digital actual de ZF es adelantarse a las tendencias con iniciativas en segmentos específicos cuya operativa se basa en los datos. “Queremos acercar perfiles de ciencia de datos, ingeniería informática,... que, en muchos casos, desconocen la existencia de lo digital en la posventa de automoción, o no les parece interesante”, aclara Dessart. “Queremos atraer este talento y queremos mostrar a los jóvenes cómo su trabajo soluciona problemas del transporte -y no sólo en temas de diagnóstico y reparación; también en el mercado de piezas- y que su resolución tiene un impacto global. “Es necesario orientar la industria de la posventa hacia esos perfiles y, para ello, tenemos que atraerles”.
España es un mercado esencial para ZF Aftermarket y así lo demuestra el despliegue que la compañía ha hecho para mostrar toda su oferta en Motortec 2025. La compañía cuenta en nuestro país con una plantilla más de 1.500 personas y, en línea con su estrategia actual, está invirtiendo especialmente en puestos de alta calificación, sobre todo relacionados con lo digital: 'data science', 'data architecture', 'data engineering', etc. “Queremos luchar contra el grave problema de la falta de mecánicos cualificados y queremos convertir nuestra filial ibérica en un foco de talento”, asegura Dessart. Cada año, la compañía da formación a más de 3.500 profesionales en España en todos los ámbitos de la automoción.
Bajo la presidencia de Miguel Pérez Carballo, la Confederación celebra su primera Junta Directiva en la que se ha presentado la reorganización de los grupos de trabajo con un enfoque integrador, ágil y participativo.
El fabricante reúne a más de 500 clientes del sector de toda Europa para compartir su estrategia “Michelin Total Performance” de innovación y sostenibilidad.
El modelo, que hereda las características del Cinturato All Season SF3, ya está disponible en España en una amplia gama de medidas para llantas de 17 a 21 pulgadas.
Aunque se registra una ligera contracción del 0,5%, Sernauto destaca la adaptación del sector a las condiciones del mercado, manteniendo su competitividad y reforzando su presencia en países estratégicos fuera de Europa.
Áreas como la ingeniería eléctrica, la ciberseguridad, la inteligencia artificial y el software de conectividad vehicular se han convertido en núcleos críticos para la sostenibilidad futura del sector.
El certamen, que otorga un total de 9.000 euros en premios, tiene como objetivo reconocer y promover la excelencia científica y el talento en el ámbito de la química en España y Portugal.
Los talleres se verán afectados por la entrada en vigor de la factura inalterable, la modificación de la Ley en Enjuiciamiento Civil, la reducción de la jornada laboral o las obligaciones en materia de gestión de residuos.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
Gasnam reconoce el talento, la innovación y el impacto real de los proyectos que están acelerando la transición energética en el transporte en la Península Ibérica.
Socios y clientes de España, Francia, Italia y Grecia se reúnen en Palma de Mallorca para participar en el acto de conmemoración del programa de afiliados de Falken Tyre Europe.
