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Competición
Los vehículos equipados con neumáticos de la marca terminaron segundos en la clase GT500 y primero y tercero en la clase GT300.
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La marca está asociada a algunos de los principales eventos y competiciones de todo el mundo, reforzando el conocimiento de BKT a través de los valores positivos del deporte.
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Los neumáticos Dunlop fueron elegidos por nueve de los diez últimos campeones del WMX.
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Por su parte, Shane Brereton ganó la Copa #Goodyear, la competición de camiones para talentos emergentes que también compiten con neumáticos de la marca.
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El piloto sueco Mattias Ekstrom conquista el título al volante de un turismo eléctrico de la marca española Cupra.
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Se han completado un total de 4.267 vueltas de pruebas, cubriendo más de 20.000 km, casi media vuelta a la Tierra, consumiendo 392 juegos de neumáticos o 1.568 cubiertas.
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El circuito acogerá los días 2 y 3 de octubre la penúltima cita del Campeonato Europeo de Camiones de la FIA, en el que Goodyear es suministrador exclusivo de neumáticos.
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Además de la competición, los equipos y organizadores llevan a cabo un programa de actividades sociales en beneficio de las comunidades locales y el medio ambiente.
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Esta colaboración es para el fabricante de neumáticos un elemento central en su estrategia de marca en el mundo del deporte dada la gran popularidad y atractivo del club en todo el mundo.
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El acuerdo de colaboración entre Michelin y Dorna Sports se amplía durante tres años más.
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El piloto participa esta temporada con un nuevo BMW Serie 1 y neumáticos GT Radial Champiro SX2.
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Los vehículos SUV eléctricos Odyssey 21 calzan neumáticos CrossContact Extreme E, especialmente desarrollados por Continental.
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Los P Zero F1, con un nuevo compuesto, tienen la misma anchura de banda que los actuales pero un diámetro mayor, que pasa de 660 a 720 mm.
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La edición cierra con una participación récord de 1.908 jugadores en las once pruebas clasificatorias.
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El fabricante ha suministrado sus neumáticos Advan A005 y Advan A052 durante la carrera estadounidense.
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Tras 19 años de ausencia en el WRC, el Safari Rally de Kenia ha regresado fiel a su dureza y los Pirelli Scorpion KX se han mostrado constantes y fiables, mucho más en ocasiones que algunos otros componentes mecánicos de los coches.