Nueva estructura de gobierno corporativo de Grupo Brembo
El Consejo de Administración propone a la Junta General de Accionistas el nombramiento de Matteo Tiraboschi como presidente ejecutivo; de Daniele Schillaci, como CEO; y de Alberto Bombassei, como Presidente Emérito.
Redacción |miércoles, 17 de noviembre de 2021, 11:46
El Consejo de Administración de Brembo, en su reunión del 16 de noviembre, ha acordado convocar la Junta General de Accionistas de la Sociedad para el próximo 17 de diciembre de 2021. En esa ocasión, se presentará en primer lugar a los accionistas, en sesión extraordinaria, la propuesta de modificación de los Estatutos, introduciendo el cargo de Presidente Emérito y contemplando la posibilidad de que el Consejo de Administración constituya un Comité de Dirección Estratégica, con el cometido de formular propuestas y prestar asesoramiento, pronunciándose sobre las líneas estratégicas y las acciones encaminadas al desarrollo del Grupo Brembo.
En caso de aprobarse la propuesta de modificación de los Estatutos, tendrá lugar la Junta General de Accionistas en sesión ordinaria para nombrar al nuevo presidente del Consejo de Administración, tras la decisión de Alberto Bombassei de renunciar a este cargo, y a la función de consejero, con efectos a partir de la fecha de dicha sesión. A este respecto, el Consejo de Administración formula a la Junta General de Accionistas la propuesta de nombrar para el cargo al actual vicepresidente ejecutivo, Matteo Tiraboschi, a quien el posterior Consejo de Administración otorgará los correspondientes poderes ejecutivos.
Asimismo, se propondrá a los accionistas el nombramiento de Alberto Bombassei como Presidente Emérito, para que la empresa, según sus responsables, “pueda seguir beneficiándose de su experiencia e impulsar su crecimiento de forma continua, respetuosa y coherente con su pasado y su identidad”. La Junta de diciembre nombrará también a un nuevo consejero para sustituir a Bombassei.
"Quisiera manifestar mi más profunda gratitud a Alberto Bombassei, que al frente de Brembo, ha hecho del Grupo una auténtica excelencia italiana. Desde siempre su trabajo y su compromiso han sido todo un ejemplo que nos sirve de inspiración ", ha declarado Matteo Tiraboschi, quien agradece la propuesta de su nombre "para un cargo tan exigente y prestigioso". "Soy muy consciente de las responsabilidades y los retos que nos esperan en el presente y en el futuro. Quiero interpretarlos y enfrentarme a ellos cumpliendo con la mejor tradición de una empresa que en 60 años ha revolucionado su sector, convirtiéndose en un referente a nivel global".
Por su parte, Alberto Bombassei ha afirmado que "hace tiempo que manifesté la intención de renunciar a mis funciones operativas. Hoy, en consonancia con esta voluntad, he decidido dimitir del cargo de presidente. Es un paso que doy con gran serenidad. Estoy seguro de que voy a garantizar a Brembo un liderazgo efectivo y sobre todo capaz de afrontar con éxito los nuevos retos que el sector de la movilidad plantea en esta fase de transformación tan radical. Matteo, que ha estado a mi lado en los últimos 20 años al frente de la empresa, ya ha demostrado su capacidad de asumir retos complejos y grandes responsabilidades. Sin duda, sabrá liderar Brembo, no solo garantizando la continuidad de nuestra historia de éxito, sino también confirmándonos en el papel de grandes innovadores, que todo el mundo actualmente nos reconoce. Por lo tanto, deseo al futuro nuevo presidente Matteo Tiraboschi y al CEO Daniele Schillaci lo mejor en su trabajo".
El primer neumático del mundo con dibujo en la banda de rodadura presentaba una sencilla estructura de surcos cicunferenciales tallados a mano. Hoy en dia, el diseño digital y las pruebas virtuales se aplican en su desarrollo
La red de protección del seguro equivale a 12,4 veces el PIB español, según datos proporcionados por Unespa, en la presentación de la Memoria Social del Seguro 2024
Sernauto organizó el Pabellón Español con el objetivo de apoyar a las empresas en su proceso de expansión internacional y en la difusión del componente “Made in Spain”
Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
Entre las novedades, destaca el nuevo neumático KCA31, especialmente desarrollado para autobuses urbanos eléctricos, que ofrece una extraordinaria eficiencia energética
El jurado, compuesto por asociaciones y prensa especializada, ya ha emitido el veredicto de estos premios, cuya entrega se realizará el 27 de junio en Ávila
Con una rentabilidad media del 1,19%, el sector mejora la eficiencia en todas las áreas del negocio, según el último informe de Snap-on Business Solutions para Faconauto.
Los neumáticos Michelin Pilot Sport Endurance Medium permitieron realizar tres tandas consecutivas a pesar de las variaciones de temperatura registradas en el circuito.
Las marcas son uno de los activos más preciados de cualquier organización. No protegerlas es exponer uno de los pilares sobre los que se sostiene la empresa.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
