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Las matriculaciones de vehículos electrificados se triplican en el inicio del año

Las ventas de eléctricos puros superaron las 3.500 unidades, un 248% más. El 16% de las matriculaciones de turismos corresponde ya a modelos electrificados, según Aedive y Ganvam.
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Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo arrancaron 2022 con una subida del 175,7%, hasta alcanzar las 6.807 unidades, lo que supone casi triplicar las cifras de enero del año pasado, según datos de Aedive y Ganvam.

Por tipo de propulsión, las ventas de vehículos 100% eléctricos crecieron un 248,3% durante el pasado mes frente al mismo periodo de 2021, con 3.584 unidades vendidas, lo que supone multiplicar por 3,5 las cifras de enero del año pasado.

Por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos comenzaron el año con un ascenso del 262,6% respecto a enero de 2021, con un total de 1.802 unidades. En cuanto a ventas por modelos en enero, el Kia E-Niro se situó como el turismo 100% eléctrico más popular entre los españoles (223 unidades), seguido del Mini Cooper SE (122 unidades) y el Hyundai Ioniq 5 (102 unidades).

Por su parte, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos crecieron 67,4% durante el pasado mes, con 293 unidades. En su caso, las de motocicletas cero emisiones subieron un 356,4% en enero, con 1.077 unidades. En cuanto a las matriculaciones de furgonetas eléctricas, estas crecieron un 286,4% en enero, hasta alcanzar las 313 unidades vendidas.

Por otro lado, los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 124,1% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 3.223 unidades, de las cuales 3.212 fueron turismos. De esta forma, el 16% de las matriculaciones de turismos corresponde ya a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables). Respecto a los modelos más vendidos, el Peugeot 3008 1.6 Hybrid se situó como el turismo híbrido enchufable favorito, con 286 unidades, seguido del Kia XCeed, 1.6 (124 unidades) y el DS7 Crossback (101 unidades).

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