Redes y Talleres

Un mantenimiento adecuado de la flota de vehículos reduce a la mitad el paso por taller

Durante 2021, el 23% de las entradas al taller fue provocada por averías, problemas con el vehículo o lunas, seguido por el cambio de neumáticos con el 18%, según datos recogidos por Norauto.
Norauto PRO taller mantenimiento

Cuando un coche sufre una avería, por lo general, el coste suele ser mayor que si se hubiera hecho un correcto mantenimiento. A esto hay que añadir que cuando se habla de empresas, el tener un vehículo parado supone unas importantes pérdidas de negocio. Norauto señala que realizar un mantenimiento adecuado de la flota puede llegar a reducir el paso del vehículo por el taller hasta casi la mitad.

Durante 2021, el 23% de las entradas al taller fue provocada por averías, problemas con el vehículo o lunas, seguido por el cambio de neumáticos con el 18%. Llevar el coche antes y después de pasar la ITV se encuentra en la tercera causa con el 16%, mientras que el 15% de las entradas a taller es por cambio de aceite sin revisión, el mismo porcentaje que ocupan las revisiones del fabricante. Por su parte, el 7% correspondió a una revisión periódica.

Desde Norauto hacen hincapié en la importancia de llevar a cabo un mantenimiento preventivo de cara a conseguir un mayor ahorro en las flotas de vehículos. “Una avería muy común que puede desencadenar en un problema mayor y, por lo tanto, en un incremento del coste es la pérdida de anticongelante. Si no se repara, puede provocar un sobrecalentamiento en el motor, derivando en una avería en la junta de la culata. De esta forma, el coste de reparación final es mayor que el que era en un principio y el vehículo tendrá que estar más tiempo en el taller. La situación se agrava cuando hablamos de un accidente de tráfico donde el vehículo ha podido ser un factor determinante”, señala Víctor Pardo, Market Manager de Taller de Norauto.

A este coste de taller, hay que sumar las pérdidas económicas que conlleva tener un coche de empresa parado. “Perder una jornada laboral supone un coste sobre la empresa que no pueden seguir ofreciendo sus servicios de la misma forma: retrasos en las entregas, pérdida de negocio, personal que no puede trabajar correctamente... Cuanto mayor es la avería, mayor es el coste y más tiempo suele estar en taller. El tiempo en taller por una revisión es mucho menor que cuando la causa es una avería”, afirma Jean Miguel Escobar, Responsable de B2B y Partenariado en Norauto.

Desde Norauto PRO, servicio especializado para el mantenimiento y gestión de flotas de vehículos de compañías de renting, gran empresa, pymes y autónomos de Norauto, se ofrecen cinco recomendaciones para reducir el paso por el taller de los vehículos de flota por averías:

  1. Revisión anual del vehículo donde se compruebe en profundidad los principales elementos de seguridad del automóvil.
  2. Revisión periódica de aquellos elementos de desgaste como son neumáticos, frenos, amortiguadores, dirección, nivel de aceite u otros líquidos.
  3. Seguir las especificaciones del fabricante en cuanto a revisiones. Pueden ser anuales, según cada cierto tiempo o según determinados kilómetros, lo que se produzca antes. La revisión oficial se puede realizar fuera de los servicios oficiales de la marca sin perder la garantía del fabricante.
  4. Ante el menor síntoma de desgaste o de mal funcionamiento, la mejor opción es llevar el vehículo a un centro profesional de reparación del automóvil. Tampoco se debe obviar si aparece un testigo encendido en el cuadro y se recomienda consultar al conductor si ha detectado alguna anomalía en el vehículo.
  5. En caso de accidente, el coche debe ser revisado. Lo que puede parecer un simple golpe de chapa, puede suponer averías más graves que no son detectadas a simple vista. Además, en caso de accidente, hay elementos del vehículo que se pueden ver afectados como es el correcto funcionamiento del airbag, del cinturón de seguridad o el parabrisas o un descuadre de la dirección. Igualmente, hay sistemas ADAS que se pueden haber visto afectados.   

Relacionado ​Norauto inaugura en Madrid su segundo centro de lavado Norauto Wash ¿Qué fallos se detectan en las revisiones previas a la ITV? José Domenech, nuevo director general de Norauto España

Hoy destacamos

Más noticias

Niterra LogoMark EMEA vertical RGB
Empresas

NGK Spark Plug adoptará oficialmente el cambio de nombre a Niterra a principios de abril de 2023

Itevelesa Automotive pagina web
Empresas

Approved+, fleet+ y event+ conforman el portfolio de productos de la nueva empresa, que también estrena página web.

Cesvimap formalia
Carrocería y Pintura

El centro facilitará los contenidos de un curso online bonificable al 100% por la Fundación Tripartita.

Partsdt
VI

En un nuevo vídeo de los Parts Specialists

Suzuki motul colaboracion
Empresas

El fabricante de lubricantes continuará suministrando toda su gama de productos para el automóvil a la red de concesionarios de Suzuki en España, Portugal y Andorra.

ITV Control  emisiones TUV SUD
Equipamiento

Obtiene la nueva acreditación para la verificación metrológica de los analizadores de gases de escape, los manómetros y los opacímetros de los talleres de automoción.

Digital
Carrocería y Pintura

En el último número de Talleres en Comunicación entrevistamos a responsables de Cetraa y Conepa y a Rubén Aparicio-Mourelo, subdirector de operaciones de Cesvimap

Bridgestone planta burgos neumaticos
Fabricantes

La planta, que da empleo a más de 1.300 personas, ocupa una superficie de 163.000 m2 y tiene una capacidad de fabricación de 32.000 neumáticos al día y cerca de 11 millones al año.

Sernauto ministerio industria
Actualidad

Francisco Blanco anuncia dos nuevas líneas de ayuda más flexibles para ejecutar los fondos remanentes del PERTE VEC y que puedan dar cabida a toda la cadena de valor.

Vemare
Empresas

Ubicado en Pinto, contará con 12.000 metros cuadrados de almacén y acogerá las oficinas centrales de la compañía

Arval movilidad corporativa electricos
Empresas

La sostenibilidad, las soluciones de trabajo flexibles o el uso de herramientas telemáticas son, según Arval, algunas de las transformaciones por las que pasa el sector.

Cetraaconepa
Carrocería y Pintura

Conepa y Cetraa, junto con las principales asociaciones europeas vinculadas a la posventa multimarca, abogaban por la libertad de elección de las piezas en sus aportaciones a la norma europea de protección del diseño

Anceraplasticos
Actualidad

Mediante una reunión telemática en la que han participado medio centenar de asistentes

Redeinnov3
Actualidad

Es una compañía con sede en Oporto formada por diez socios con presencia en todo Portugal

Bizumeuromaster
Redes y Talleres

Bizum es ya utilizado en el 5% de los pagos online de taller

Grupo vagindauto formacion
Empresas

En su nueva ubicación, de 300 metros cuadrados y con mejor conexión, la empresa cuenta con la última tecnología para impartir cursos de formación y ofrecer asistencia técnica en diagnosis de averías.

Tiresur Almacen Burgos
Distribuidores

Con 20.000 m2, 20 muelles de carga y capacidad para 450.000 neumáticos multisegmento, podría estar operativo en el primer trimestre de 2024 para dar servicio a las operaciones internacionales del distribuidor.

Salón_Vehículo_Ocasión
Cifras

El coche de ocasión se encarece casi un 33% con respecto a los niveles prepandemia, según datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.

Posventa europea asociaciones
Actualidad

Las asociaciones Adpa, AIRC, Cecra, Clepa, Egea, ETRMA, Fia, Figiefa, Insurance Europe y Leaseurope instan a la Comisión Europea la inmediata puesta en marcha del proceso normativo para un reglamento específico del sector.

Conti 200218 2128
Fabricantes

Según un estudio de Continental y la Fundación CEA, el 33% de los conductores desconoce que no hace falta utilizar cadenas si se dispone de neumáticos de invierno, cifra que alcanza el 80% en los de todo tiempo.

Peña profesional 2023
Empresas

La feria, que se celebrará del 7 al 10 de marzo, espera más de 2.000 visitantes, la participación de más de 100 empresas expositoras y generar ventas por un valor superior al millón de euros.

Midas rivas madrid nueva imagen talleres
Redes y Talleres

Este nuevo servicio cuenta con tres modalidades diferentes (básico, plus y premium) que se ajustan a las necesidades y presupuestos de cada usuario.

Buscar en Posventa

Síguenos