Sernauto traslada la realidad de los proveedores al nuevo secretario general de Industria
Francisco Blanco anuncia dos nuevas líneas de ayuda más flexibles para ejecutar los fondos remanentes del PERTE VEC y que puedan dar cabida a toda la cadena de valor.
La Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) ha mantenido una reunión conFrancisco Blanco, nuevo Secretario General de Industria y Pyme del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, para trasladarle la realidad y el peso del sector de componentes de automoción en la economía y sociedad de española, sus principales retos y propuestas para que esta industria pueda mantener su posición competitiva.
En el encuentro, celebrado el 26 de enero, participaron también Galo Gutiérrez, director general de Industria y PYME, y José María López, nuevo Comisionado para el PERTE VEC, así como representantes de Sernauto: José Portilla, director general; María Luisa Soria, directora de Relaciones Institucionales e Innovación; y Cecilia Medina, responsable de I+D+i y Formación.
Los asistentes a la reunión comentaron la compleja situación que atraviesa el sector y las líneas de actuación esenciales para que la automoción continue siendo una industria estratégica en España. Una de las palancas fundamentales en este momento es la ejecución de los Fondos Europeos asignados al PERTE de Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC). Para ello, Sernauto aboga por tres líneas de ayudas esencialmente:
Línea de grandes inversiones e innovación (PERTE VEC 2), que ayude a actualizar y adaptar las plantas españolas y sus cadenas de suministro locales a modelos de vehículos eléctricos y conectados, teniendo en cuenta las lecciones aprendidas de la primera convocatoria, flexibilizando las condiciones y ampliando los plazos para la ejecución de los proyectos, así como mejorando la intensidad de las ayudas.
Apuesta por el nivel tecnológico y competitivo, a través de una nueva convocatoria tipo la del Plan Tecnológico de Automoción Sostenible (PTAS).
Nuevo programa de apoyo a la tecnología marca España, similar a Portugal 2020, para proyectos de interés especial de I+D entre la universidad y la empresa que atraiga los centros de I+D industriales, al mismo tiempo que se crea una cantera de investigadores especializados en temáticas concretas.
El secretario general de Industria mostró su apoyo a la industria de proveedores de automoción y reconoció el papel estratégico que juega en la transformación de la movilidad. Además, Francisco Blanco mostró el interés del Ministerio por que los fondos lleguen a las empresas para apoyar su transformación y anunció que están trabajando en dos tipos de convocatorias: una tipo PERTE VEC 1, flexibilizando condiciones, y otra para proyectos de menor tamaño, según el reglamento de exención por categorías.
Por su parte, los representantes de Sernauto realizaron propuestas de mejora en cuanto a la fiscalidad de I+D+i, la ley de morosidad, el talento, la financiación con habilitación de líneas ICO y no convencional, y la renovación del parque para avanzar en los objetivos de la descarbonización. En el ámbito de la gobernanza, también se solicitó la creación de una Comisión Interministerial sobre Automoción, coordinada por el Ministerio de Industria, y activar la puesta en marcha de los grupos de trabajo de la Mesa de Automoción.
Bajo la presidencia de Miguel Pérez Carballo, la Confederación celebra su primera Junta Directiva en la que se ha presentado la reorganización de los grupos de trabajo con un enfoque integrador, ágil y participativo.
El fabricante reúne a más de 500 clientes del sector de toda Europa para compartir su estrategia “Michelin Total Performance” de innovación y sostenibilidad.
El modelo, que hereda las características del Cinturato All Season SF3, ya está disponible en España en una amplia gama de medidas para llantas de 17 a 21 pulgadas.
Aunque se registra una ligera contracción del 0,5%, Sernauto destaca la adaptación del sector a las condiciones del mercado, manteniendo su competitividad y reforzando su presencia en países estratégicos fuera de Europa.
Áreas como la ingeniería eléctrica, la ciberseguridad, la inteligencia artificial y el software de conectividad vehicular se han convertido en núcleos críticos para la sostenibilidad futura del sector.
El certamen, que otorga un total de 9.000 euros en premios, tiene como objetivo reconocer y promover la excelencia científica y el talento en el ámbito de la química en España y Portugal.
Los talleres se verán afectados por la entrada en vigor de la factura inalterable, la modificación de la Ley en Enjuiciamiento Civil, la reducción de la jornada laboral o las obligaciones en materia de gestión de residuos.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
Gasnam reconoce el talento, la innovación y el impacto real de los proyectos que están acelerando la transición energética en el transporte en la Península Ibérica.
Socios y clientes de España, Francia, Italia y Grecia se reúnen en Palma de Mallorca para participar en el acto de conmemoración del programa de afiliados de Falken Tyre Europe.
