Dunlop amplía su gama de motocross Geomax con la introducción de Geomax MX34, un neumático de motocross versátil con una serie de innovaciones que se basan en su predecesor, el Geomax MX33, destinado a superficies blandas, embarradas e intermedias para su uso en condiciones meteorológicas variables.
El nuevo neumático se sitúa entre el Geomax MX14, orientado a la arena y el barro, y el Geomax MX53, orientado a superficies intermedias y duras.
Geomax MX34 ya ha sido utilizado por algunos de los mejores pilotos de motocross del mundo, tanto en el Campeonato del Mundo de Motocross de la FIM (MXGP) como en el Campeonato de Supercross de la AMA. Tanto si se trata de motocross como de slicks de competición para superbikes, Dunlop trabaja con los equipos para desarrollar sus futuros neumáticos en la pista, ofreciendo un rendimiento probado en competición a todos los pilotos, profesionales o amateurs.
El nuevo neumático presenta diseños mejorados tanto en la parte delantera como en la trasera. En la parte delantera, un diseño optimizado de los tacos y un compuesto actualizado proporcionan una mayor tracción y durabilidad en comparación con su predecesor. Además, el mayor espacio entre los bloques permite una mejor evacuación del barro.
En el neumático trasero, los bloques centrales se han hecho un 11% más altos y un 44% más anchos para ofrecer más tracción. Este mayor agarre trasero proporciona a los pilotos una aceleración mejor, más tacto y respuesta. Juntos, los nuevos diseños también ofrecen un mejor agarre en la salida en parado para ayudar en el potencial de 'holeshot'.
Geomax MX34 estará disponible a partir de julio de 2023 en 17 tamaños, que cubren dimensiones delanteras de 10, 12, 14, 17, 19 y 21 pulgadas, y traseras de 10, 12, 14, 16, 18 y 19 pulgadas.
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