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Aunque la transición hacia la movilidad eléctrica avanza a un ritmo pausado, algunos modelos eléctricos ya han acumulado decenas de miles de kilómetros. El Model 3 de Tesla destaca como pionero en el segmento de las berlinas, mientras que el ZOE de Renault lidera en el de los coches pequeños, seguido por el BMW i3/i3S en la categoría compacta. Actualmente, existe una variedad de coches eléctricos e híbridos que ofrecen una alternativa a los motores de combustión en todos los segmentos y para (casi) todos los presupuestos. Todos ellos comparten el desafío de presentar exigencias completamente nuevas para los muelles y amortiguadores, y, por ende, para la suspensión en general.
El par, el peso y el ruido son los factores en los que se centran los especialistas de Bilstein cuando se trata de recambios para vehículos eléctricos e híbridos. Estos vehículos suelen presentar un par motor considerablemente más alto que sus equivalentes con motores de combustión interna y pesan entre 300 y 450 kilogramos más en promedio. Como resultado, todos los componentes de la suspensión están expuestos a un desgaste más intenso, lo que afecta negativamente tanto al comportamiento en conducción como al acústico, siendo este último un criterio crucial de confort, especialmente en vehículos eléctricos.
Por ello, es esencial para los ingenieros de Bilstein diseñar amortiguadores de Equipo Original y de reemplazo, tales como los de las series B4 o B6, para clientes que exigen un alto rendimiento y quieren satisfacer estos requisitos específicos. En este proceso se consideran varios detalles importantes:
El resultado es un amortiguador que destaca por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos. La prolongada y estrecha colaboración que Bilstein ha mantenido con numerosos fabricantes de vehículos a lo largo de las décadas es ventajosa. Gracias a esto, los ingenieros de Bilstein se incorporan al proyecto de desarrollo desde sus fases iniciales, lo que permite encontrar soluciones óptimas desde el principio.
Actualmente, Bilstein es primer proveedor de los modelos VW ID en Europa, ofreciendo productos como el amortiguador OE Bilstein B4, y las opciones de actualización OE Bilstein B6, incluyendo también el soporte para el VW ID.4 Crozz y los modelos VW ID.6 y VW ID.6 Crozz, exclusivos del mercado chino.
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El Grupo Pérez Rumbao se fundó en 1922 y hoy cuenta con más de 65 instalaciones entre Galicia, Asturias y Valladolid