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Los cursos de formación de Bilstein tienen alcance global y se celebran en países como China, la región DACH (Alemania, Austria y Suiza), Estados Unidos, Polonia, Hungría y Tailandia, entre otros destinos clave. Estas formaciones se ofrecen a través de socios internos y externos, y están dirigidas a talleres mecánicos y a equipos de ventas OE, diseñadores e ingenieros. Un ejemplo de éxito reciente es el trabajo de Jurij Krizhanivskyi, formador de Bilstein en Ucrania. Incluso en circunstancias adversas, los participantes continuaron su perfeccionamiento profesional, llegando a asistir a sesiones de formación en invierno en salas frías, equipados con anoraks.
Además de transmitir conocimientos técnicos, uno de los principales objetivos de estos cursos es motivar a los participantes a enfrentar los desafíos de la compleja tecnología de suspensión y aplicarla con destreza. Para lograrlo, el equipo de la Academia Bilstein colabora estrechamente con los departamentos de ventas, marketing y soporte técnico de la compañía, garantizando un enfoque integral y estratégico en su formación.
La historia de Bilstein Academy está marcada por su constante desarrollo y adaptación. Su director, Rainer Popiol, se unió a la academia en 2001, mientras que Dimitris Kouvaras, director global de formación, comenzó en Grecia en el año 2000, donde formó a más de 1.800 talleres y distribuidores. En ese mismo año, Bilstein lanzó su concepto de formación internacional, estableciendo un enfoque estratégico que incluyó la incorporación de formadores a tiempo completo. “Algunos de nuestros formadores son especialistas externos que imparten los cursos en su idioma local. Actualmente contamos con más de 50 formadores en plantilla, quienes han ganado gran reconocimiento en sus respectivos países”, afirma Popiol.
La pandemia del coronavirus en 2020 representó un desafío, pero también una oportunidad para innovar. Aunque el número de cursos presenciales disminuyó drásticamente, el equipo de Bilstein Academy respondió implementando un modelo de aprendizaje electrónico avanzado. Esto incluyó la instalación de nuevos sistemas en línea y la creación de materiales didácticos adaptados a este formato. Además, esta transición digital contribuyó a reducir la huella de carbono de Bilstein al disminuir la necesidad de desplazamientos por parte de los participantes.
El director de Bilstein Academy hace hincapié en esta combinación de formación digital y presencial, un enfoque híbrido que ha demostrado ser altamente efectivo. “Preparamos la base técnica digitalmente, de manera que luego podamos centrarnos en actividades prácticas durante las sesiones presenciales, como el montaje de resortes neumáticos”. En promedio, los cursos presenciales cuentan con entre 12 y 20 participantes, un formato que permite mantener la interacción personalizada. “El contacto cara a cara es crucial, ya que facilita responder preguntas espontáneas y fomenta un diálogo enriquecedor para todos”, añade Popiol.
Este año, el enfoque principal ha sido el módulo de suspensión neumática, con el objetivo de evitar errores pequeños pero críticos durante el montaje. Un ejemplo recurrente es la correcta identificación de las marcas en los resortes neumáticos, fundamentales para su instalación adecuada. Además, los formadores recopilan comentarios y preguntas de los participantes, utilizando esa retroalimentación para mejorar continuamente los contenidos y adaptarlos a las necesidades reales del sector.
“Hacemos menos 'formación centrada exclusivamente en la venta de productos' y más 'formación técnica'. Esto significa que profundizamos en los detalles de las tecnologías de Bilstein, compartimos nuestra 'perspectiva Bilstein' y ofrecemos formación práctica utilizando los propios sistemas de suspensión”, explica, por su parte, Dimitris Kouvaras.
Entre los participantes de estos cursos se encuentran perfiles muy diversos: desde maestros y aprendices hasta ingenieros especializados en pruebas, investigadores policiales en busca de conocimientos técnicos avanzados, miembros del Círculo Alemán de Conductores Deportivos (DSK), profesores y otros grupos especializados.
Tanto Dimitris Kouvaras como Rainer Popiol están en constante movimiento, llevando sus formaciones a distintos lugares. El director de formación resalta la importancia de mantener el interés de los participantes. “Una presentación con proyector no debe ser nunca aburrida o monótona. Por eso, contamos con herramientas prácticas como modelos funcionales de plexiglás, amortiguadores nuevos, así como piezas usadas y defectuosas. Estas ayudan a explicar de manera clara el desgaste y los daños. Nuestra filosofía es 'tocar para comprender', combinando aprendizaje teórico y práctico, tanto con la mente como con las manos”.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
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La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
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Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
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