Las asociaciones europeas AKL (Finlandia), ARAN (Portugal), AutoBranchen (Dinamarca), Bovag (Países Bajos), Mobilians (Francia), Traxio (Bélgica), ZDK (Alemania) y la española Ganvam han sentado las bases de la nueva alianza europea Automotive Mobility Europe (AME), que pretende defender los intereses de los distribuidores oficiales e independientes (venta y reparación) que conforman el ecosistema de la automoción y los servicios de movilidad.

La AME se compromete a impulsar el desarrollo económico de las pequeñas y medianas empresas que integran este sector estratégico, ganar capacidad de influencia para garantizar una normativa acorde a la realidad de mercado y promover la sostenibilidad e innovación de sus servicios. En este sentido, los colores del logotipo de la entienda simbolizan un sector tecnológico y en transición ecológica: el círculo azul con estrellas ilustra la cooperación de la alianza a escala europea, mientras que su moderna tipografía evoca innovación, conectividad e impulso de la movilidad. El lema “Keep Europe Moving” refleja el objetivo de reforzar la representación sectorial ante las instituciones europeas.

Durante la reunión fundacional, celebrada el pasado 20 de marzo en Amsterdam (Países Bajos), en la que Xavier Horent (Mobilians-Francia) y Kurt-Christian Scheel (ZDK-Alemania) fueron elegidos co-presidentes, se firmó la carta de intenciones, que marca el inicio de una colaboración permanente y estructurada.

“Ponemos en marcha esta iniciativa porque los servicios de automoción y movilidad, desde los distribuidores hasta los talleres, desempeñan un papel esencial en la economía y en el panorama de la movilidad en Europa. Estas actividades representan más de la mitad de todos los puestos de trabajo del sector automoción en Europa. Sin embargo, a menudo se pasa por alto su voz en los debates políticos. Nuestra misión es abogar por políticas que apoyen la competitividad, la innovación y la libre elección de los consumidores, mientras que estos servicios desempeñan un importante papel en la transformación del sector e impulsan la economía circular y la movilidad sostenible”, destacan las asociaciones fundadoras.

En palabras del representante español, el presidente de Ganvam, Gerardo Cabañas, “en plena transición digital y ecológica es necesario que se escuche al sector antes de legislar. La movilidad, para ser realmente sostenible, no sólo debe cumplir con el enfoque medioambiental, sino también con el económico y social. Esto significa que debe proteger su tejido productivo y ser accesible y asequible para todos los ciudadanos. Para conseguirlo, es vital tener en cuenta que descarbonizar es reducir emisiones, no reducir tecnologías. Cualquier tecnología que favorezca la descarbonización debe ser tenida en cuenta en este proceso de transición”.

Cinco objetivos clave

En un contexto en el que el sector encara una profunda transformación derivada de tendencias como la digitalización y la electrificación, la AME, que invita a todas las organizaciones a sumarse, establece cinco objetivos clave para reforzar el papel imprescindible de las empresas de automoción y movilidad:

1. Defensa de los intereses del sector: llevando a cabo acciones coordinadas con las instituciones europeas y nacionales para promover un marco normativo adecuado.
2. Intercambio de las mejores prácticas: fomentando la cooperación y el intercambio de experiencias para mejorar la calidad del servicio y la competitividad.
3. Formación e innovación: desarrollando programas alineados con los avances tecnológicos, especialmente en lo que respecta a digitalización y electrificación de vehículos.
4. Compromiso medioambiental: apoyando la transición hacia una movilidad sostenible y respetuosa con el entorno.
5. Representación internacional: aumentando la visibilidad del sector mediante la participación activa en los principales eventos de la industria.