El UltraContact NXT gana la prueba de sostenibilidad de Auto Motor und Sport
El neumático de Continental encabeza la prueba de neumáticos de verano sostenibles al disponer de hasta un 65% de materiales renovables, reciclados y con certificado de balance de masa.
El UltraContact NXT, el neumático para turismos más sostenible de Continental hasta la fecha, obtuvo el primer puesto en la prueba de sostenibilidad y ahorro de combustible realizada este año por la revista Auto Motor und Sport a varios neumáticos de verano. Los redactores probaron un total de seis modelos de fabricantes internacionales de tamaño 215/55 R 17 en nueve disciplinas de conducción y tres categorías de sostenibilidad.
El UltraContact NXT destaca en las disciplinas de conducción por sus “distancias de frenado más cortas y su manejo seguro y equilibrado en mojado”. También, por su manejo de subviraje extremadamente seguro, con gran estabilidad en curvas sobre asfalto seco y baja resistencia a la rodadura. Además, el neumático quedó en primera posición en la categoría de “Producción sostenible” gracias a su elevada proporción de materiales renovables, reciclados y con certificación de balance de masa ISCC Plus.
Con hasta un 65% de materiales renovables, reciclados y con certificado de balance de masa, el UltraContact NXT combina un alto nivel de materiales sostenibles con la máxima seguridad y rendimiento. Las 19 medidas tienen la calificación "A" de la etiqueta europea de neumáticos en cuanto a resistencia a la rodadura, frenado sobre mojado y ruido exterior.
El UltraContact NXT contiene hasta un 32% de materias primas renovables. Esto incluye resinas basadas en materiales residuales de las industrias del papel y la madera y sílice de ceniza de cáscara de arroz. Hasta un 5% de su composición es material reciclado, como acero reciclado o poliéster de botellas de PET recicladas, que de otro modo habrían acabado en incineradoras o vertederos. Continental utiliza hasta un 28% de materiales con certificación de balance de masa ISCC Plus. Se trata de caucho sintético sostenible y negro de humo fabricados a partir de materias primas biológicas, biocirculares y/o circulares.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
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En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
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Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
