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Las ventas de turismos y todoterrenos de hasta cinco años subieron un 18,2% en octubre, situándose en 48.090 unidades, frente a las 40.691 unidades del mismo mes del año anterior, según datos de la consultora MSI para Ganvam (distribuidores oficiales e independientes) y Faconauto (concesionarios), lo que representó más del 28% del total del mercado de segunda mano. En lo que va de año, las operaciones con estos vehículos de ocasión seminuevos y jóvenes (de 0 a 5 años) acumulan un aumento del 6,5%, hasta alcanzar las 399.855 unidades.
Para las patronales del sector, el fin de la crisis de los chips, y con ella la recuperación de stock de estos modelos más jóvenes, ha permitido a los vendedores profesionales contar con una oferta que es muy demandada por parte de los conductores por su relación calidad/precio.
El interés que despiertan estos modelos en el mercado de ocasión representa para Ganvam y Faconauto un argumento de peso para reivindicar su papel como aceleradores del rejuvenecimiento del parque y, por ende, de los objetivos de descarbonización. De esta forma, ambas patronales abogan por incluir el apoyo a los vehículos de hasta cinco años en los planes de incentivo al achatarramiento, con el objetivo de facilitar a todas las rentas el cambio de un coche antiguo y altamente contaminante por uno joven, garantizando así una movilidad más accesible y asequible.
En este sentido, la tasa de renovación de flotas de renting y de empresas alquiladoras, que el año pasado tuvieron que retener sus vehículos más tiempo del habitual por la falta de producto, pone de manifiesto cómo estas “fábricas de VO” joven y de calidad comienzan a funcionar a pleno rendimiento tras superarse las tensiones en la cadena de suministro.
En concreto, las operaciones con usados procedentes de contratos de renting ya finalizados subieron un 57,7% durante el mes pasado y un 28,5% hasta octubre. Por su parte, las ventas de usados procedentes de rent a car crecieron un 31% durante el mes pasado y acumulan una subida del 41,3% en lo que va de año.
En el otro lado de la balanza, los usados de entre 10 y 15 años continúan a la baja. Durante el pasado mes, sus ventas cayeron un 16%, hasta las 27.859 unidades, representando el 16,4% del mercado. En lo que llevamos de ejercicio, las operaciones con estos modelos suman 288.535 unidades, lo que supone un descenso del 16,5% con respecto al mismo periodo del año anterior.
El conjunto del mercado subió un 6,1% en octubre, la mayor subida del año, con 169.831 unidades. En lo que va de año acumula un total de 1.568.459 unidades, lo que supone un ascenso de casi el 3%, de tal forma que por cada vehículo nuevo se venden dos usados.
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