Los neumáticos Pirelli Motorsport con certificado FSC debutan en Fórmula 1
La categoría reina del automovilismo se convierte en la primera en utilizar esta clase de cubiertas, que acreditan la procedencia sostenible de su caucho natural.
Pirelli se ha convertido en la primera compañía de neumáticos en producir una gama completa de neumáticos de competición certificados por el Forest Stewardship Council (FSC). Desde esta temporada, todas las cubiertas utilizadas en el FIA Formula One World Championship lucirán en sus flancos el logotipo FSC, que certifica que todo el caucho natural utilizado para su producción respeta los estrictos criterios de tipo medioambiental y social de FSC, la organización no gubernamental de referencia en materia de sostenibilidad forestal.
Esta noticia, avanzada en octubre de 2023 coincidiendo con la renovación del acuerdo de Pirelli como Global Tyre Partner de la Fórmula 1 hasta 2027, abarca todos los neumáticos utilizados en 2024, tanto en carrera como en los entrenamientos de pretemporada. Las cubiertas con certificado FSC responden a un intenso programa de desarrollo iniciado en 2022 y que ha acreditado óptimos resultados en materia de fiabilidad y rendimiento.
La primera sesión de entrenamientos libres del Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2024 marcará el debut de estas cubiertas en un Gran Premio. De esta forma, Pirelli mantiene su compromiso con proporcionar soluciones sostenibles y de alto rendimiento incluso en un entorno tan especial como el del deporte del motor, que tiene en la Fórmula 1 su máxima expresión competitiva y tecnológica.
Como referente globales en la lucha contra el cambio climático, Pirelli está presente, por sexto año consecutivo, en la lista Climate A de CDP (Carbon Disclosure Project), organización sin ánimo de lucro que investiga y divulga información medioambiental. La compañía también ha sido el primer fabricante de neumáticos en obtener el distintivo tres estrellas del Programa Medioambiental de la FIA.
La firma italiana, de la mano de la FIA y la Fórmula 1, refuerza su posición en la primera línea de la investigación y el desarrollo en el campo de las nuevas tecnologías, tanto en su vertiente técnica como deportiva, a fin de reforzar el trabajo ya realizado para reducir las emisiones de CO2 a lo largo de todo el ciclo de vida de un neumático de Fórmula 1. El certificado FSC se une a una larga lista de iniciativas impulsadas en el mundo del deporte del motor por la marca en los últimos años:
Todos los neumáticos utilizados por Pirelli en pista durante un fin de semana de Gran Premio, utilizados en F1, F2, F3 y F1 Academy, se transformarán en materias primas de tipo secundario para múltiples usos circulares.
La energía eléctrica utilizada para producir las cubiertas de F1, F2, F3 y F1 Academy procede exclusivamente de fuentes renovables 100% certificadas.
El uso de tecnología de diseño virtual reduce significativamente los tiempos de desarrollo y, en particular, la cantidad de prototipos, lo que disminuye la cantidad de materiales necesarios.
La eliminación de calentadores para las mantas térmicas de los neumáticos de lluvia, en vigor desde Mónaco 2023, reduce el uso de energía eléctrica.
Una logística perfeccionada, con transporte marítimo en lugar de aéreo como opción preferente, reduce las emisiones.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
