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Sernauto y M2F participan en la ITP sobre el reciclado de baterías en España

La iniciativa, alineada con el PNIEC y el PERTE de Economía Circular, pretende reclamar el mayor interés de la Administración para fomentar el desarrollo de una industria de reciclado eficaz y eficiente.
Interior baterias coches electricos sernauto

La Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) y la Plataforma Tecnológica Move to Future (M2F) han participado en el desarrollo de la ITP-01-22 “Reciclado de baterías de iones de litio de Vehículos Eléctricos”, elaborada por la Plataforma Tecnológica Española de Eficiencia Energética con la dirección de Fundación CIRCE. Esta Iniciativa Tecnológica Prioritaria (ITP), alineada con el PNIEC y el PERTE de Economía Circular, tiene por objetivo reclamar el mayor interés de la Administración hacia la necesidad de fomentar el desarrollo de una industria de reciclado eficaz y eficiente.

A la vista de las inminentes necesidades de tratamiento de residuos y de disponer de materias primas críticas para la fabricación de nuevas baterías, con el menor consumo de energía de origen fósil en todo su ciclo de vida, el documento recoge la importancia de implementar un sistema de reciclaje eficiente de baterías de vehículos eléctricos para maximizar los beneficios para la industria española y contribuir a la economía circular.

Además, los objetivos para 2050 exigen la mejora y el diseño de nuevos procesos industriales que garanticen el desarrollo económico minimizando el impacto sobre el medio ambiente. En este contexto, el reciclaje de baterías contribuirá a la alineación con la política de descarbonización del país, ya que reducirá las emisiones de CO2 y mejorará el medio ambiente. También es fundamental para el futuro del reciclado de baterías de España el anuncio de construcción de varias gigafactorías en territorio español, que crean un entorno apropiado para el desarrollo asociado de una industria del reciclaje eficiente.

Desde Sernauto y la Plataforma Tecnológica Move to Future (M2F) se ha trabajo en colaboración con el resto de entidades involucradas -Aedive, BatteryPlat, CIIAE, Imdea Energía y UPM-para analizar el contexto legislativo, el impacto y desarrollo de las principales vías de reciclaje y las necesidades para desarrollar una hoja de ruta tecnológica.

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